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信息詳情

公路橋梁是我國(guó)非常重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施

，對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起到了非常重要的影響作用

，所以需要積極的采取措施來(lái)提升工程的質(zhì)量?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)澆箱梁施工對(duì)于橋梁工程的剛度提升非常好且外部形狀非常的美觀

，所以被普遍的應(yīng)用到橋梁工程的施工中。現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)較為復(fù)雜

，且各個(gè)施工環(huán)節(jié)和工藝繁多

，所以在工程中需要嚴(yán)格按照施工方案以及技術(shù)規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工，切實(shí)提升工程的質(zhì)量

、穩(wěn)定性以及安全性

。

箱梁模板施工之前要對(duì)臺(tái)座的底模以及外模進(jìn)行一個(gè)打磨處理，用角磨機(jī)對(duì)底模以及外模的鐵銹進(jìn)行一個(gè)打磨的處理

，鋼模板次使用時(shí)

，要將銹跡清除干凈

，因?yàn)榇问褂煤秃筮叺亩啻问褂檬遣煌?div id="4qifd00" class="flower right">

，次使用的處理也是至關(guān)重要的，如果次使用時(shí)沒有處理干凈

，與混凝土接觸時(shí)

，它的銹跡以及一些雜質(zhì)會(huì)滲透入梁體的混凝土里邊，起到一定的化學(xué)反應(yīng)，會(huì)影響混凝土的外觀以及色澤

。

梁體鋼筋驗(yàn)收合格后安裝模型

，先安裝端模，然后按照高邊與低邊同時(shí)交錯(cuò)進(jìn)行的順序安裝側(cè)模

，并由一端向另一端順序吊裝

，每一節(jié)相對(duì)應(yīng)的側(cè)模安裝好后連接下欄桿緊固件，腹板鋼筋安裝就位后安裝內(nèi)模

。相鄰安裝的兩節(jié)模型

，必須接縫密貼、表面平整無(wú)錯(cuò)臺(tái)

、連接緊固

。全部模型安裝完后，以端頭模型中心線為基準(zhǔn)

，檢查安裝橋梁模型全長(zhǎng)和調(diào)整橋面內(nèi)外側(cè)寬度

。然后逐一緊固全部的連接螺栓及拉桿，調(diào)整好側(cè)模的垂直狀態(tài)（統(tǒng)稱“抄平”）在允許范圍內(nèi)

。

相關(guān)的產(chǎn)品和信息有：